La comunidad y conductores del municipio de Itagüí ven cumplido un anhelo, gracias a la entrega total de las obras del Intercambio vial Induamérica, un megaproyecto que cuenta con más de 1.8 kilómetros de vía nueva y rehabilitadas para mejorar el flujo vehicular que transita por este sector de Itagüí o se dirigen hacia La Estrella, San Antonio de Prado y municipios del Occidente antioqueño.

Incluye un puente de 260 metros con doble calzada, el cual fue habilitado el pasado mes de abril y que se suma a la transformación total de la antigua glorieta Pilsen, así como la entrega de doble calzada de la carrera 50A, entre las calles 37b y 36 en el sector conocido como Induamérica. Se estima que el intercambio mejore el flujo de 20.000 vehículos motorizados diarios.

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Además, con 4.800 metros cuadrados de andenes, y una cicloinfraestructura de 1,5 km, el proyecto favorecerá la movilidad actividad de quienes transitan la zona a través de andenes y ciclorrutas, permitiendo un mayor uso del espacio público.
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“El Intercambio vial Induamérica es el fiel reflejo de lo que queremos y es transformar el territorio y mejorar las condiciones de vida de los habitantes. Con este proyecto eliminamos una grave problemática de movilidad que colapsaba este sector de Itagüí, redujimos el ciclo de conducción y los niveles de contaminación, y mejoramos la competitividad de esta zona del sur del Valle de Aburrá”, explicó Juan David Palacio Cardona, Director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.

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La construcción del nuevo intercambio vial contó con una inversión de más de $92 mil millones, de los cuales y gracias a los aportes de la Alcaldía de Medellín, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá invirtió $51 mil 656 millones: $39 mil millones para obra e interventoría y $12 mil millones para adquisición de los de los predios.

“El Área Metropolitana está en obra de sur a norte y eso se ve precisamente en obras como esta, que van a ser muy importantes y relevantes para la ciudad, pero que además se construyen no solo pensando en la movilidad de los carros sino en la de los ciudadanos y ciclistas. Desde la presidencia del Área Metropolitana, con toda la junta compuesta por todos los alcaldes, vamos a seguir unidos trabajando y aprobando proyectos como este que nos permiten integrarnos como valle, una gran ciudad en la que no distinguimos fronteras ni bordes”, dijo el alcalde de Medellín, Daniel Quintero Calle.

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Por su parte, la Alcaldía de Itagüí aportó 39.900 millones de pesos para la adquisición de predios y la respectiva demolición. “Esta es una obra soñada para todos los itagüiseños porque beneficia a los 290 mil habitantes del municipio, pero también a los 200 mil que habitan San Antonio de Prado. Con el espacio público, vías, puente y skate park, este proyecto contempla todo para hacer de Itagüí una ciudad moderna”, manifestó complacido el alcalde de Itagüí, José Fernando Escobar.

Para esta obra se detalló el máximo cuidado y protección medioambiental con la compensación de 216 árboles y 15 palmas para un total de 231 especímenes arbóreos. Adicionalmente, se preservaron dos ceibas centenarias, las cuales contaban con permiso para tala y que por decisión del Área Metropolitana del Valle de Aburrá y la Alcaldía de Itagüí, no fueron intervenidas para que continúen siendo referente de sombrío, barrera visual, hábitat de aves y aporten valor paisajístico y cultural al municipio de Itagüí.

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Otro componente a destacar el desarrollo del intercambio vial, consta de la construcción de un gimnasio al aire libre, cicloparqueaderos, parque infantil y una nueva pista de ‘skate park’ de 1.162 metros cuadrados, la cual beneficiará a más de 500 deportistas que practican la modalidad del ‘skateboarding’, considerada a partir de los Juegos Olímpicos de Tokyo – Japón, nueva disciplina olímpica.

Fotos: AMVA

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